【概要】2022年8月15日発売・『ＥＣＯＮ機能はオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。・システム本体＋配線部材一式セットです。（2024年5月版より本体+配線を一体化しました）・取付マニュアル（配線図・現車画像付きＰＤＦ）付属。【よくある質問】Ｑ：ＤＩＹでも取付可能ですか？⇒可能です。取説はＤＩＹ向けです。特殊工具不要です。Ｑ：装着したまま車検は通りますか？⇒通ります。ディーラー車検もＯＫです。Ｑ：何か操作が必要ですか？⇒操作不要なフルオート仕様です。エンジン始動の度に自動起動します。Ｑ：装着後、システムを一時的に無効にできますか？⇒電源を遮断すれば純正状態に戻ります。Ｑ：純正のＥＣＯＮスイッチは使用できますか？⇒ＥＣＯＮはスイッチも機能もそのまま使用できます。なので燃費もあまり変わりません。Ｑ：ターボ・４ＷＤ・電動パーキングブレーキにも対応していますか？⇒対応しています。Ｑ：スマートキーでない車種（N-VAN G・Lなど）にも対応していますか？⇒プログラム書き換えで対応できます。コメントください。Ｑ：他の電装オプション品と干渉しませんか？⇒一部のオプション装着車は分岐カプラーが必要です。画像をご覧ください。（分岐カプラーは単品・セットどちらも出品中）【ＥＣＯＮを活かす意味】市販品の多くのキャンセラーはＥＣＯＮキャンセラーです。⇒アイドリングストップだけでなくＥＣＯＮの全機能を無効にする⇒アクセル・エンジン・ＣＶＴ・エアコンなどのＥＣＯ同調制御もＯＦＦになる⇒スロットルも変速も過敏になりすぐに回転数が上がる⇒燃費・静音性が悪化します。運転が荒っぽくなり快適性も落ちます。【アイドリングストップのデメリット】・バッテリーやセルモーターの寿命が短くなる。（バッテリーは2年もたない場合も！）・再始動のたびに有害ガスや騒音が発生する。・停止している間はエアコン（特に冷房）が止まる。（送風になる）・右左折・渋滞時に停止・再始動を繰り返すので不安定。・短時間のアイドリングストップはかえって燃費が悪化する。【ネット情報には注意】ネットには強引なバッテリーアーシングや配線カットなど、いかにも簡単そうで危険な方法が紹介されていますが、×メーカー保証対象外になる。×純正セキュリティシステムが動作しない。×バッテリー保護システムを無効にする。×エンジンスターターが正しく動作しない。×警告灯が消えない⇒他の故障が発見しにくくなる。・・・など様々なリスクがありますのでご注意ください。【必ずお読みください】※取引メッセージにて取説の入手方法をご案内しますのですぐにダウンロードしてください。※取付サポートは落札後14日間です。※取付作業・使用は自己責任でお願いします。※マニュアル通りに取付けて下さい。それ以外の手順・方法はサポート外です。※商品を分解・改造された場合はサポート外です。※リモコンエンジンスターター始動時は乗車後再始動してください。※スマートキー以外はプログラム変更が必要ですのでコメントください。（2024年 6月 30日 21時 27分 追加）☆スマートキー専用です。そうでない場合は別注になりますので、取引メッセージにてご連絡下さい。