★ ダイマグ DYMAG Z1000J,R等用CH-3(F2.75-18,R5.00-18)マグネシウムホイール 前後セット+前後S1タイプブレーキローター付き 中古品 ★

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商品情報

ダイマグCH-3マグネシウムホイール前後と、S1タイプディスクローター前後セットです。・フロントホイール元はZ1000JR用です。サイズは2.75-18こちらは長く使用していたため、タイヤ手組みによる傷や、クリア塗装のげが多いです。深いガリキズや腐食はありません。後述のようにホイールにはベアリングは付いていません。・フロントブレーキローター外径φ330mmワークスS1のように、ブレーキローターのインナーにベアリングが入りホイールを支えます。インナーはワンオフアルミ削り出し、アウターはこちらもワンオフのプラスμの鋳鉄です。減りはありますが、まだまだ使用可能です。左右ベアリングの間にディスタンスカラー、外側にカラーが付いています。対応アクスルシャフト径は17mmです。左側インナーローターに社外スピードメーターセンサーを反応させるための鉄製ピンが打ち込んであります。・リアホイール元はゼファー1100用です。サイズは、5.00-18使用期間は短くとても綺麗な状態です。160タイヤを履くのに適した5.00-18ホイールが欲しくて(インターバル今井氏製作のアイボリーホワイトのZ1100Rに憧れ、160タイヤには5.00サイズが良いとの氏の言葉から)、ゼファー1100用をグリーンガレージさんでチェーンラインを内側にする加工をしてもらいました。Z系ベースでフロントに13mm程のオフセットスプロケを使うとチェーンラインがちょうどいい仕様です。チェーンラインのためにフレーム内側を少し凹ますか、ザグリを入れる必要があります。当初530チェーンを使う前提でしたが、525520チェーンを使うとフレーム加工は少しで良いかと思います。ホイールベアリングスパイダーベアリングハブダンパーエアバルブは新品です。レンサルの530-48T新古品付き。対応アクスルシャフト径は20mmです。*ホイールベアリング両側のカラーがありませんので、ご使用されるスイングアームやブレーキサポートに合わせて製作することが必要です。・リアブレーキローター外径はφ250mmインナーはPMC製、アウターはプラスμ製の鋳鉄製。ブレーキダストで汚れていますが、まだまだ使えます。固定ボルトを購入して頂けましたら、そのままリアホイールに装着できます。・おまけフロントブレーキインナーローターに打ち込んであるベアリングと外径、幅が同じで内径が25mmのNSK製新品ベアリング2個*ワークスS1のように太いアクスルシャフトをワンオフで作ってもらって装着しようと考えていましたが実現ならず…。差し上げます。ポン付けとはいきませんが、これだけの物を揃えるのはなかなか大変かと思います。装着する知識や技術のある方や、依頼できるショップ等がある方におすすめです。ヤマト宅急便着払いでお送りさせて頂きます。同梱してみて大きく重くなって、輸送事故が心配な時は2個口で発送させてください。ノークレームノーリターンでお願いいたします。他にも色々パーツを出品しておりますので、合わせてご覧頂けましたらと思います。どうぞよろしくお願いいたします。検索用)z1000jz1000rz1100rz1100gpz1z2z900z1000z1000mk2ダイマグモーリスozマグタンマービックマグネシウムマグS1タイプ(2024年 8月 25日 15時 03分 追加)ご覧頂きましてありがとうございます。ホイールサイズの記載が無いとのご指摘を頂き、記入の上、再出品させて頂きました。どうぞよろしくお願いいたします。

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