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YBR125 CDI 5VL 型欧2 直流 6芯ヤマハバイク電子パーツ点火装置汎用社外（欧2) 送料無料

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YBR125 CDI 5VL 型欧2 直流 6芯ヤマハバイク電子パーツ点火装置汎用社外（欧2)□商品詳細YBR125 CDI 5VL 型欧2 直流 6芯ヤマハバイク電子パーツ点火装置汎用社外（欧2)・エンジンのかかりが悪かったり、アイドリングが不安定になっていないでしょうか。・CDIを交換して気持ちのいい走りを取り戻しましょう。・YBR125はタンクの下部にCDIがあります。・本体サイズ：長さ：約8.6cm、幅：約4.8cm、厚さ：約2.8cm。カプラー部：2.2ｘ1.6cm ※カプラーの形状をご確認の上ご購入ください。※輸入品ですので、外装にスレ、割れ、凹み等ある場合がございます。ご了承ください。●購入者のコメント・XTZ125の上の回転が回るようになりました。XTZ125はレブリミットのためか上の回転で進角が低下してパワーが出なくなるそうですが、YBR用は上まで進角低下が無いそうです。そのため上の回転が使えるようになりました。目的としてはパワーアップではなく、ファイナルをローギアに振ったため最高速が低下したのですが、エンジンが回る分少しは最高速が速くなりました。もちろん巡航で使えるような回転数ではないので、一時的な物ですが。もしXTZでエンジンの回転数の頭打ちが早いと感じているなら、交換する価値があると思います。・ノーマルXTZ125に取付ノーマルのXTZ125に取付。アイドリングが安定しピックアップもよくなりました。走った感覚でも車体が軽くなったよう。取付けたばかりで燃費はまだわかりませんがこの値段でこれだけフィーリングが変われば大満足です。

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