★送料無料。匿名 ネコポス/宅急便コンパクト 選択可。出品者負担 エキサイティングバイク ミリオンムック 【 KAWASAKI LIME GREEN HISTORY 】 昭和62年2月 大洋図書 発行、編集 編集室バイクコネクション、当時の定価1300円、全111ページ、付録なし【主な内容】 ・カワサキ 1969年 500SS ～ マッハ 750SS 350SS 250SS 400SS、KH400 KH500 KH250 2ストローク3気筒、1972 Z1、1973 Z750RS Z2、カワサキ ワークスレーサー H1R H2R、KRなど・当時の都道府県別、カワサキ特約店一覧 １、昭和44年4月1日発行 カワサキ マッハⅢ 500SS KA-1 純正 パーツリスト 掲載（検 パーツカタログ ) ２、カワサキ Z750RS Z2 純正 サービスマニュアル、パーツリスト 掲載以下、Z2 サービスマニュアル 内容 ■カムシャフトの曲り、カムシャフトとブッシュの隙間、カムの高さ、カムシャフト軸受部直径、バルブシート角度、バルブスプリングの直角度、バルブヘッドの肉厚、バルブスプリングの自由長、バルブ／ガイドクリアランス、シリンダーヘッドの歪み、バルブステムの振れ、バルブステムの直径、バルブガイドの内径 ■ピストンリングの自由隙間、ピストンリング／リング溝クリアランス、ピストンピン径／ピン孔径／小端内径、ピストンのリング溝巾、サイドクリアランス、ピストンの直径、ピストンクリアランス、ピストンリングの厚さ、ピストンリング合口隙間、シリンダー直径の測定、シリンダーの内径、ラジアルクリアランス、クランクシャフトの振れ、コンロッドの曲がり／捩れ ■バルブタイミング ■クラッチハウジングとフリクションプレートの隙間、フリクションプレートの厚さ、フリクションプレート及びスティールプレートの歪み、クラッチスプリングの自由長 ■キャブレター セッティング テーブル ■フロント フォークオイル、スプリング自由長、スプリング特性 ■電気 配線図 【本の状態】・表紙の一部に補修跡、僅かな擦れ跡が見られます。・モノクロのページに僅かな日焼け、側面の上部に経年による僅かな点シミが見られます。・整備未使用のため、文字が読めないような汚れや欠損はありません。（何ら問題なく、お読み戴けます。）【発送について】★送料無料。（出品者負担です） ★雨対策として新品のフィルムに梱包のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。 （※ポストイン。※貨物補償最大3千円迄、貨物追跡可）・匿名 ネコポス／ヤマト運輸 （※対面受領、時間帯指定可。貨物補償あり、貨物追跡可）・匿名 ヤフネコ宅急便コンパクト／ヤマト運輸以上より、お好みでご指定戴けます。【落札前のお約束事項】★ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで取引できる方のみ、参加をお待ちしております。★落札後、ヤフオクが指定する簡単決済の支払期日までに支払いが確認できない場合。または、落札から受け取り完了まで自動取引の入力が途絶えた場合は、取引メッセージとマイナス評価から連絡させて戴きます。 ★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。以上、ご検討よろしくお願い致します。